"krzywa kamienica w łodzi"

[Poznań] Adaptacja budynku Koszarowca na potrzeby UAM

inwestycja

Pokaż inwestycję

[Poznań] Adaptacja budynku Koszarowca na potrzeby UAM

Wrocław, Psie Pole

[Wałbrzych] Ul. Gagarina/Lewelela (remont)

inwestycja

Pokaż inwestycję

[Wałbrzych] Ul. Gagarina/Lewelela (remont)

Wałbrzych, Szczawienko

[Warszawa] Budynek wielorodzinny, ul. Ogrodowa 46/48

inwestycja

Pokaż inwestycję

[Warszawa] Budynek wielorodzinny, ul. Ogrodowa 46/48

Warszawa, Wola

inwestycja

Pokaż inwestycję

[Poznań] Skwer Janusza Ziółkowskiego

Poznań, Grunwald

inwestycja

Pokaż inwestycję

Pałac Lubomirskich

Rzeszów, Śródmieście, Lubomirskich

[Warszawa] Szkoła Pijarska (nowa siedziba)

inwestycja

Pokaż inwestycję

[Warszawa] Szkoła Pijarska (nowa siedziba)

Warszawa, Wesoła, Gwintowa

inwestycja

Pokaż inwestycję

[Kraków] Basen, ul. Strąkowa

Kraków, Podgórze, Strąkowa

inwestycja

Pokaż inwestycję

Budowa ulicy Lipowej

Toruń, Lipowa

inwestycja

Pokaż inwestycję

Nowa fontanna na krakowskim Rynku

Kraków, Rynek

inwestycja

Pokaż inwestycję

pl. Staszica 11

Wrocław, Śródmieście, pl. Staszica 11

Koniec nadpodaży? IV kwartał 2025 r. z wyraźnym spadkiem liczby ofert na rynku mieszkaniowym [KOMENTARZ EKSPERCKI]

artykuł

Pokaż artykuł

Koniec nadpodaży? IV kwartał 2025 r. z wyraźnym spadkiem liczby ofert na rynku mieszkaniowym [KOMENTARZ EKSPERCKI]

Końcówka 2025 roku przyniosła wyraźne wyhamowanie podaży na rynku mieszkaniowym. W IV kwartale liczba aktywnych ofert spadła we wszystkich największych miastach – najmocniej w Poznaniu (-9 proc.) i Wrocławiu (-8 proc.). Jednocześnie ceny mieszkań pozostały stabilne, a kwartalne zmiany nie przekroczyły 2,1 proc. Jak wynika z danych SonarHome.pl, etap nadpodaży na rynku nieruchomości dobiega końca, co stawia rynek w innym punkcie niż na początku 2025 roku.

09.02.2026, 16:22

Co dalej z budową kolejowego tunelu średnicowego pod Łodzią? [FILM]

artykuł

Pokaż artykuł

Co dalej z budową kolejowego tunelu średnicowego pod Łodzią? [FILM]

Co dalej z budową kolejowego tunelu średnicowego pod Łodzią? Inwestycja za grube miliardy złotych stoi od wielu miesięcy. A koszty rosną... Inwestor, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podjęły na początku litego decyzję o odstąpieniu od umów z wykonawcą budowy podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec – firmą Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. (PBDiM). Decyzja ta została podyktowana bezpieczeństwem mieszkańców, troską o nieruchomości na trasie budowy tunelu oraz koniecznością zapewnienia stabilnej i profesjonalnej realizacji kluczowego dla Łodzi i krajowego systemu kolejowego projektu infrastrukturalnego.

22.02.2026, 20:22

Jak szybko będziemy jeździć na liniach Kolei Dużych Prędkości w Polsce?

artykuł

Pokaż artykuł

Jak szybko będziemy jeździć na liniach Kolei Dużych Prędkości w Polsce?

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną z 250 do 350 km/h na projektowanych liniach kolejowych. CPK stawia na pełne wykorzystanie parametrów infrastruktury, stworzenie atrakcyjnej oferty przewozowej i oszczędność czasu pasażerów. To właśnie znaczące skrócenie czasów przejazdu było podstawowym źródłem sukcesu Kolei Dużych Prędkości w Europie.

05.09.2025, 08:20